كل الأخبار
سياسة
اقتصاد
السياحة
طبيعة
تواصل اجتماعي
-
-
أكتوبر 31, 2017حطام قمة مرسى علم ، السلسلة الثانية
-
2. SS توربو
صُممت سفينة تجارية بريطانية لنقل الوقود والآلات. تم بناؤه في عام 1912 لصالح شركة البترول الأنجلوساكسونية ، وقد أزاح 4900 طن وطوله 374 قدمًا. تعرضت السفينة لهجوم من قبل قاذفات طوربيد إيطالية مسلحة من طراز S79 Sparviero ، في 20 أغسطس 1942 ، بينما كانت في طريقها من حيفا (فلسطين) إلى الإسكندرية ، مع إمدادات الوقود لأسطول البحر الأبيض المتوسط البريطاني. نجت من ضربة طوربيد واحدة ، لكنها تعرضت لأضرار جسيمة في بدنها. وفقًا لتقرير القبطان ، انكسرت السفينة إلى قسمين في 4 أبريل 1943 وغرقت مقدمة السفينة والجزء الخلفي بشكل منفصل في اليوم التالي.
كان الضرر جسيمًا ، ولا يمكن إصلاحه ، لذلك تقرر سحبها إلى كراتشي لاستخدامها كهيكل لتخزين الوقود. لكنها قطعت مسافة 24 كيلومترًا (15 مترًا) شمال رأس بناس. تم غرق قسم القوس بسبب إطلاق النار حيث أصبح يشكل خطرًا على الشحن بينما تعثر القسم الخلفي من الشعاب المرجانية.
يقع الجزء الخلفي على بعد 24 كيلومترًا (15 ميلًا) شمال رأس بناس وحوالي 85 كيلومترًا جنوب مرسى علم وعلى مسافة قصيرة فقط من الخط الساحلي. تقع السفينة على جانبها وجانبها الأيمن بحوالي 18 مترًا تحت السطح بينما يقع جانب الميناء على سرير رملي يبلغ عمقه حوالي 28 مترًا وقريبًا من الشعاب المرجانية.
على ما يبدو ، تم تقديم أدلة قوية على أن هذه السفينة كانت في رحلتها الأخيرة. استندت البراهين إلى معدات مختلفة في الورشة بما في ذلك مخرطة وعلب زيت وحتى علبة سقي.
اجتذب الحطام العديد من أنواع الشعاب المرجانية ومخلوقات الحياة البحرية بما في ذلك Lionfish و Pixie Hawkfish والإسفنج والكثير من الشعاب المرجانية الملونة ، وهو مناسب للغوص المتوسط (مع التوجيه والرعاية المناسبين) أو مستويات الغوص المتقدمة. ربما ليست صعبة مثل بعض حطام السفن الأعمق ولكنها لا تزال تتطلب عناية كبيرة
المصدر: http://www.marsaalam.com/Marsa_Alam_Shipwrecks.html
المارينا 
المطار 
