مدينة القصير هي أقدم مدن المحافظة. هي مدينة وميناء في محافظة البحر الأحمر ، مصر. إنه خليج صغير مفتوح من جانبه الجنوبي الشرقي. تقع على بعد 139 كم شمال مرسى علم و 73 كم شمال مطار مرسى علم الدولي ويقال أن اسمها مستخرج من كلمة "قصير" لكونها أقصر رابط بين صعيد مصر و البحر الأحمر ، وكان في الماضي هو الرابط الوحيد بينهما.
حكاية المدينة محفورة في التاريخ القديم ومنها تاريخ مختلف الفرعوني أو الروماني أو البطلمي. قبل سبعة آلاف سنة كان الفراعنة ينقبون عن الذهب في هذه المدينة وكان الطريق من القصير إلى قنا يسمى "طريق الآلهة".
يعود تاريخ مدينة القصير إلى القرن الخامس عشر قبل الميلاد ، في عهد الملكة الفرعونية "حتشبسوت" ، التي استخدمت هذه المدينة الساحلية ، التي كانت تسمى آنذاك "ثاغلو" ، كقاعدة لانطلاق رحلاتها البحرية الشهيرة إلى البلد الغني "بونت" ، الذي يُعتقد أنه موطن إثيوبيا أو الصومال ، أصبح له الآن أهمية روحية كبيرة وكان شريكًا تجاريًا مهمًا لمصر القديمة. في القرون التالية ، تم تغيير اسم المدينة إلى "ليكوس" اليمن "،" الميناء الأبيض "، الذي كان ميناءً تجاريًا مهمًا في الإمبراطورية الرومانية. وبعد فتح الإسلام ، أصبح له دور محوري في طريق الحجاج إلى مكة ، وكان العرب هم من أطلقوا عليها اسم المدينة باسمه الحالي.
عندما بلغت الإمبراطورية العثمانية أوج مجدها في القرنين السادس عشر والسابع عشر الميلاديين وغزت مصر ، أمر العثماني "السلطان سليم الأول" (المعروف أيضًا باسم سليم العبسي) ببناء قلعة القصير ، لحماية التجارة. الميناء وضمان سلامة آلاف المسلمين العابرين للمنطقة وهم في طريقهم لأداء فريضة الحج. بعد عدة قرون ، أدرك الإمبراطور الفرنسي "نابليون بونابرت" الأهمية الاستراتيجية للمدينة وأرسل سفنه الحربية للاستيلاء عليها من البحر ، لكن الرياح جاءت فيما لم تشته السفن ، حيث هبت رياح قوية على السفن الأربع. إلى الشاطئ وجعلها في أسطول درع المدافع. في أغسطس من ذلك العام ، تم تحصين الأسطول الفرنسي بواسطة الأسطول البريطاني. أعيد بناء القلعة فيما بعد في عهد "محمد علي" باشا الذي استخدمها كقاعدة لحملته العسكرية ضد الوهابيين في أرض الحجاز (المملكة العربية السعودية) ، خلال النصف الأول من القرن التاسع عشر.
بنهاية حملات محمد الحربية على الحجاز ، تم إنهاء صفحة التاريخ العسكري لمدينة القصير وعاد الميناء المطل على البحر الأحمر إلى دوره القديم كحلقة وصل بين الشرق والغرب. لكن هذا العصر الذهبي لم يدم طويلاً ، لأنه عندما افتتح سكة حديد السويس-القاهرة عام 1850 ، بدأ التجار والحجاج في استخدام ميناء السويس ، لسهولة تنقله. في عام 1864 ، أصابت المجاعة قصيرة العمر عددًا كبيرًا من سكانها ، الذين انخفض عددهم من 8 آلاف إلى 800 شخص فقط. جاءت الضربة الأخيرة عندما تم افتتاح قناة السويس في عام 1869 وتم هدم أهمية القصير كمدينة تجارية.
من أهم المعالم الأثرية في مدينة القصير القلعة العثمانية التي شيدت في العهد العثماني عام 1799. وهي تقع مباشرة على البحر ومنجم الذهب المعروف بمنجم الفواخير ومسجد فران الذي تم بناؤه. في عهد السلطان العثماني أحمد الثالث ، أمتار في عهد السلطان العثماني سليم الثالث وتقع مباشرة على البحر ، بالإضافة إلى ضريح الشيخ عبد القادر الجيلاني ، قسم شرطة القصير القديم ، راحة الملك فاروق ، الحج. الطريق ، والكنيسة الكاثوليكية في منجم الذهب ، كنيسة سيدة الكنيسة القبطية الأرثوذكسية التي أنشأتها الشركة الإيطالية لعمالها وأطلق عليها في الأصل اسم كنيسة القديسة باربرا "حامية المناجم". الشيخ أبي حسن الشاذلي التي تأسست عام 1892 في عهد عباس حلمي الثاني.